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工商時報【呂雪彗╱台北報導】

交通部長賀陳旦昨天表示，今年新的一年在郵輪市場將衝刺三大亮點目標，不但旅客及進出港艘次將突破100萬人次、超過600艘次，也要在澎湖金龍頭增加新航點，與第三家國際性郵輪公司簽約，並落實基隆、高雄二大郵輪母港，使城市與郵輪結合。今年郵輪產業總產值商機上看50億元。

交通部昨天在春節後首次行政院會報告「台灣郵輪產業化發展策略」。林揆表示，我國應讓郵輪產業成為觀光產業要角，例如發揮城市特色，並與國際船公司配合，增加「Fly Cruise」（搭乘飛機抵台，續搭乘國際郵輪來回、再搭飛機返國）旅客，提升郵輪產業效益。

賀陳旦表示，郵輪市場的發展潛力在亞洲市場，台灣在客源市場高居亞洲第二，加上地緣位置適中，高雄及基隆二大南北郵輪港口，發展前景看好。

他指出今年郵輪市場發展會有三大亮點目標，一、旅客及進出港艘次雙成長，將突破100萬人次及超過600艘次；二、在澎湖金龍頭與一家郵輪公司簽約，增加新航點，新增第三家國際性郵輪公司進入台灣；三、落實基隆及高雄二大郵輪母港，使城市與郵輪結合，增加遊客消費力，讓郵輪增加在台採購與就業機會。

賀陳旦說，台灣發展郵輪市場優勢就是地緣，位東北亞和東南亞交界，基隆港不到兩天一艘郵輪進港，一年300多艘，可善用優勢地位開拓東南亞市場，從高雄發展馬尼拉，進一步開拓下龍灣（越南）和台灣聯絡，利用東北亞的經驗開拓東南亞，而基隆和高雄間有飛機或公路聯繫，使得遊程有多樣性。

元旦開始對港澳客有兩次網簽，得到2張入台證，希望拓展港澳客，賀陳旦說，類似作法也希望開拓至大陸市場，最近相關單位會和北京當局協商，陸客除搭機來台，也可透過郵輪及Fly cruise來台。

交通部指出，106年國人及「Fly Cruise」外籍旅客數比例，預計將由8：2持續成長至5：5，帶動「Fly Cruise」旅客在台消費商機，106年郵輪產業總產值將住宿卷上看50億元；郵輪補給也將大躍進，帶動在地採購，麗星郵輪達2億元、公主郵輪達1億元。

工商時報【劉朱松╱花蓮報導】

花蓮縣公車淨化2.0上路！繼電動公車301路與302路分別行駛東華大學校區與太魯閣公園路線後，花蓮的太魯閣客運昨（1）日宣布，斥資近億元，新購7輛的凱勝綠能電動公車，自元旦起，正式行駛花蓮縣市區公車第3條電動公車路線「303路」的花蓮車站─大農大富平地森林園區路線，完成花蓮南北縱谷線電巴路線開通。

同時，太魯閣客運也加碼近3千萬元，再新購2輛全新電動低地板公車，即將投入302路的營運，屆時，花蓮縣電動公車總數量，將達到16輛，一舉躍居台灣電動公車使用率第3個縣市，更宣示了花蓮縣政府與太魯閣客運積極推廣綠色公共運輸與回饋地方的決心。

303路線除了為花蓮第3條電氣化公車路線外，更為全國首條全線使用低地板電動公車的台灣好行路線。這不僅象徵花蓮地區的公共運輸環境淨化，更是台灣低碳旅遊與人本運輸的全新里程碑。

上述3條行駛路線最大特色，例如，301路的東華大學線，主力為學生通勤族群；302路的太魯閣線，以觀光族群居多；303路的花東縱谷線，主力為觀光族群。2014通車以來，301路的平均月載客量1萬多人次；302路平均月載客量逾1,300人次。

凱勝綠能董事長陳怡仁與太魯閣客運董事長蘇麥克昨均表示，將持續配合花蓮縣政府籌劃「太魯閣國家公園空氣品質淨區」與「低碳綠能花東」的願景，期許透過花蓮串聯起宜蘭、台東，將宜花東的公共運輸與環保結合，逐步建制完整的綠能大眾運輸路網，攜手躍進全新「淨化世代」，以低碳大眾運輸服務，來取代現有宜花東地區，及未來雪隧與蘇花改大量的內燃機交通運具，期望以新世代綠能運輸，進而提升原有公共運輸客群的乘車品質。

另也希望吸引日益趨多且仰賴機動車輛的自由行遊客，改轉移使用公共運輸服務，期以環境永續、友善人本的目標，打造低碳無汙染的「台灣後花園」，讓宜花東「淨化」為國際一流的低碳觀光區域，並以綠能且友善的公共運輸運具，長期守護「宜花東」之公寓式酒店美。

太魯閣客運藉由無汙染的電動公車，沿途行經鯉魚潭、立川漁場、兆豐農場、林田山園區與光復糖廠後，再抵達大農大富平地森林園區等知名觀光景點，沿途飽覽花東縱谷明媚的山水景色，讓每位遊客徜徉於壯麗景觀中。尤其以綠色「行」動，感動每一位造訪花蓮的旅行者，並藉此提升花蓮地區公共運輸暨旅遊品質與維護環境永續發展。

此次太魯閣客運購置凱勝綠能的電動公車，為友善的全低地板鋁合金車身設計，搭配高性能輪內馬達，及國內長利科技的動力電池，擁有高達250公里以上的有效續航力；同時也搭載了多項主、被動安全系統，為目前國內最高安全係數的電動公車。

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