忙了幾個月了，終於把專案搞定了，公司給了一筆獎金還放了一星期的假
所以我決定出門好好的玩個幾天
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商品訊息描述:
主要設施
- 31 間公寓
- 空調
熱情款待
- 微波爐
- 冰箱
- 獨立浴室
- 獨立浴缸和淋浴設備
- 免費盥洗用品
- 洗衣機/烘衣機
鄰近景點
- 位於難波
- 通天閣 (1.6 公里)
- 四天王寺 (1.7 公里)
- 心齋橋商店街 (1.7 公里)
- 大阪歷史博物館 (2.7 公里)
- 大阪城 (3.9 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
財政部今天(二十日)進行「股利所得課稅及兩稅合一制度檢討」委外期中報告審查，提出內資股利所得可採單一稅率分離課稅、分級分離課稅或合併計稅申報部分免稅等構想，預定二月間召開兩場座談會，廣徵各界建議，凝聚共識，四月完成期末報告，五月提出改革方案。（黃悅嬌報導）
受託單位中華財政學會指出，為了解決現行制度個人居住者股利所得併入綜合所得適用最高邊際稅率45％致稅負過重、內外資股利所得租稅待遇不同及營所稅與綜所稅稅率差距過大等三大爭議，建議應朝「內外資適用相同稅率分離課稅」、「內外資適用不同稅率分離課稅」及「內資部分免稅、外資分離課稅」等改革方向，並概略提出內資的股利所得可採單一稅率分離課稅、分級分離課稅或合併計稅申報部分免稅(適用現行累進稅率級距)等構想。
研究團隊同時思考以股利所得定額免稅、適用儲蓄投資特別扣除或給予股利抵減稅額等機制為配套，以減輕對中低股利所得者的稅負衝擊，並適度解決股利所得重複課稅問題。另外，參考國際間對於外資(非居住者股東)分離課稅稅率，適度配合內資股東稅負予以調整。為使整體稅收變動幅度最小，研究團隊也提出調整營所稅及綜所得稅稅率等可能配套措施進行討論。
財政部賦稅署說明，期中報告景點民宿審查後，今年2月間召開兩場座談會，就本方案內容廣徵各界建議，以凝聚共識作為修正所得稅法參考。
（資料照片）
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中國時報【張祈╱花蓮報導】
復興航空無預警休業，原復興航空花蓮航線今天起將由華信航空接手，每日提供台北往返花蓮4航班次，截至昨天傍晚，台北飛往花蓮第一班機售票約2成多，華信航空花蓮站主任陳定傑強調，航線、機票價格維持不變，另打出5折早鳥促銷價，盼能提高民眾搭乘意願。
「成功救援！」華信航空花蓮站主任陳定傑說，華航子公司華信航空伸出援手，今天起正式承接興航國內航線，華信機型ERJ-190噴射客機可載客數約104人，比過去興航ATR機型72人座容量更大，但因航權將重新分配，故只接手至明年2月中旬。
陳定傑強調，原華信花蓮飛往高雄航班，過去載客率總低於6成，總算在今年7月後出現逆轉，至今已提高至9成，為重振北花航線，特別推出3天2夜機加酒行程，兩人成行只要3999元，企圖以低價搶攻花蓮觀光消費，振興地方產業經濟。
航線、機票價格維持不變，華信北花航線每天由台北出發飛往花蓮，早晚共計2班，往返4班；中花航線則由台中出發，每周二、五、日飛往花蓮，共計3班，往返6班；高雄飛往花蓮航線，仍維持每天1班，往返2班，總計提供48班次。
陳定傑指出，花蓮到台北單程機票原價要1479元，現在早鳥票只要740元；花蓮至台中票價為1936元，優惠過後則降到968元，愈早買愈划算，華信從上月26日已在官網、易飛及易遊網等旅行社開放預購機票，陸續有民眾訂票，雖購票率不如預期，仍樂觀面對並提供最優質服務，有信心後續載客率必能持續上漲。
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